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飛行員工資多少錢一個月 月薪高嗎

文章來源：小編 更新時間：2023-08-09 00:00:00

像南航這樣的一線航空公司空公司空公司，飛行員的基本工資一般一個月能有5-8萬，國航空公司的機長年薪也有70萬+。三線民營航空公司空公司空公司的年薪會比國有公司高。

飛行員工資怎么樣？飛行員的待遇將根據(jù)他們的級別和他們駕駛的飛機類型而有所不同。一般工資豐厚，副駕駛月薪超過2萬元。如果你成為一名飛行員或者飛國際航班，你的收入會翻倍。

國內航空公司空公司空公司沒有統(tǒng)一標準，國際航空公司空公司和國內航空公司空公司會有很大差距，但無論如何，飛行員肯定是高薪行業(yè)。飛行員的培訓成本很高。很多航空公司在招聘機長的時候會提供各種福利，包括住房，解決孩子上學，配偶工作的問題。

郵政空和民航的薪資差距也很大。中國有三大航空公司，國航，東航，南航。70%的飛行員都在這三大航空公司:空公司空公司，其中南航工資會高一些，東航會少一些。

一般來說，飛行員的平均工資大概是每月5萬到8萬，差別主要體現(xiàn)在飛行員是不是老師，航空公司等等。副駕駛大概是2萬到3萬的飛行教員，比機長高級，年薪70-80萬。如果他們的飛行時間足夠長，他們的年薪大概會有近百萬元。

地方航空公司空公司空公司，比如海航空和廈航空。20%左右的飛行員在這種航空公司空公司空公司，平均工資比三大航空公司空公司空公司高2萬到3萬。這種公司規(guī)模小，不像三大航空公司空規(guī)模巨大，運營成本低很多，所以一線飛行員能拿到的收入自然會更高。

據(jù)統(tǒng)計，飛行員的就業(yè)前景，國航空空客運的營業(yè)額近年來增長了38%，達到1.2億。這說明需要增加飛機飛行次數(shù)，增加更多能熟練駕駛飛機的飛行員。

民航局(CAAC)預測未來將增長15%。據(jù)民航局統(tǒng)計，目前國內航空公司空公司飛行員約1.1萬人，剛好可以滿足裝備800多架國產飛機的需求。

但其中約有1000架已接近退役年齡，但仍有863架飛機在運營。目前國內飛行員的供需基本平衡。但未來20年，民航空市場將新增近2600架飛機。

雖然這些飛機是分批引進，逐年投入使用，但每年近百架大飛機的引進打破了民航飛行員勉強維持的供需平衡。一般一架飛機需要16 ~ 20名飛行員，民航每年會增加100多名。此外，由于飛行員的自然退休和身體狀況，每年需要補充2000 ~ 2500名合格飛行員。越來越多的航空公司覺得手中的飛行員數(shù)量不足。

因此，在未來幾年內，國產飛行員仍然存在嚴重的斷層和不足。權威人士估計，未來20年至少需要4萬名飛行員，但目前國內的訓練率遠不能滿足這一需求。