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飛行員一月多少錢(qián)工資 薪資水平高嗎

文章來(lái)源：小編 更新時(shí)間：2023-08-09 00:00:00

一般民航飛行員的真實(shí)工資在6萬(wàn)左右。根據(jù)是老師，洲際，配備飛行模擬器，還是這個(gè)領(lǐng)域。一般國(guó)內(nèi)三大航空公司空公司機(jī)長(zhǎng)年薪在40-50萬(wàn)元，一些小航空公司空公司空公司年薪估計(jì)在70-80萬(wàn)元。

目前我國(guó)飛行員的起薪在2萬(wàn)元左右。5年駕齡后工資會(huì)增加到5萬(wàn)元左右，美國(guó)飛行員平均年薪13.6萬(wàn)美元因此，飛行員的職業(yè)前景，無(wú)論是回國(guó)還是留在國(guó)際市場(chǎng)，都不是普通初中畢業(yè)生能比的。

目前國(guó)航、南航、東航的高級(jí)教練組飛行員月薪在6萬(wàn)元左右。隨著國(guó)內(nèi)民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。由于發(fā)展的需要和機(jī)制的靈活性，一些小的航空公司將支付更多的飛行員。

比如一些小航空公司空公司空公司的飛行員年薪可能是70-80萬(wàn)元，而一些大航空公司空公司空公司的飛行員年薪大概是40-50萬(wàn)元。一個(gè)教師飛行員的年薪大概在70-80萬(wàn)元，而一些貨運(yùn)機(jī)長(zhǎng)的年薪可能在百萬(wàn)元以上。

但無(wú)論是小公司還是大航空公司空公司空公司，飛行員的工資很難繞過(guò)飛行小時(shí)，這才是核心。航空公司空公司空公司也支付飛行員不同的飛行小時(shí)，大概300-800元。

有的航空公司空公司空公司規(guī)定，飛行員飛行小時(shí)工資達(dá)到一定飛行小時(shí)后，每年可以增加5%-15%。但在很多航空公司空公司空公司，機(jī)長(zhǎng)工資浮動(dòng)的空并不大，基本上是“月薪”。按照規(guī)定，飛行員飛行時(shí)間每天不得超過(guò)8小時(shí)，每月不得超過(guò)100小時(shí)，三個(gè)月不得超過(guò)270小時(shí)。

可見(jiàn)民航飛行員的收入真的很驚人。這無(wú)疑是一個(gè)高收入群體，但要想成為真正的船長(zhǎng)，培訓(xùn)周期長(zhǎng)，要7、8年才能成為真正的船長(zhǎng)。培養(yǎng)一個(gè)船長(zhǎng)一般需要10年左右的時(shí)間。在中國(guó)，一個(gè)民航機(jī)長(zhǎng)的培訓(xùn)費(fèi)用大概是500萬(wàn)元。

如何看待飛行員從類(lèi)別上來(lái)說(shuō)主要有以下幾類(lèi)，不同類(lèi)別的薪酬福利政策也不一樣。

1.第一類(lèi)飛行員是空公司，國(guó)內(nèi)三大航空公司，主要是國(guó)航、南航、東航。南航的收入和福利待遇會(huì)比較高，而國(guó)航和東航長(zhǎng)期以來(lái)福利待遇墊底。

2.第二類(lèi)飛行員是各地的航空公司空公司空公司，比如廈航、海航。但近年來(lái)，本土航空公司空空公司發(fā)展迅速，在上海的收入水平和福利待遇相當(dāng)可觀。

3.第三類(lèi)試點(diǎn)項(xiàng)目是一些新成立的小型私營(yíng)公司。這些公司的飛行員數(shù)量可能不算太多，但收入并不比三大航空公司空公司空公司差。